官方回应讴歌退出中国市场：由广本提供售后
官方回应讴歌退出中国市场：由广本提供售后，多家媒体报道称，本田旗下高端品牌讴歌将退出中国市场，目前经销商已将开始低价甩卖清库存。官方回应讴歌退出中国市场：由广本提供售后。
官方回应讴歌退出中国市场：由广本提供售后1目前，继停止中国进口车业务和轿车业务后，有媒体从经销商处了解到，讴歌将退出中国市场，目前他们正在等待厂家的最后通知。目前，北京唯一家4S店“广汽Acura北京金港店”已经正式停止销售，设在广汽本田的展厅在消化库存，已经无法预定新车，广汽讴歌厂家的工厂已经停产了。
讴歌将告别中国市场？只是冰山一角而已。
说起讴歌不少人还是津津乐道，Acura讴歌这个汽车品牌起源北美却出自本田，没有显赫的身世，却拥有深厚的技术根基，虽非出身豪门却极好的诠释了豪华。一个由本田一手打造的高端品牌，却很好的将豪华和运动结合在一起，能与BBA一较高下。
面对以宝马、奔驰、奥迪为代表的豪华品牌几乎垄断了高端市场的局面。本田汽车在1986年在美国创立了属于自己的豪华车品牌Acura(讴歌)，最先推出了Lege n d和Integra两款汽车，市场反响非常不错，这直接刺激了丰田和日产也计划增设自己的豪华车事业部。作为第一个吃螃蟹的日系品牌，Acura(讴歌)的开拓意识在当时还是非常先进 ……此处隐藏1415个字……相继停止中国进口车业务和轿车业务后，讴歌品牌再度引起公众注意，是一则“即将告别中国市场”的社交媒体高位热搜消息。
3月4日，有经销商人士向媒体透露，讴歌将退出中国市场，“目前正在等待厂家的最后通知。”据报道，讴歌北京唯一的独立4S店“广汽Acura北京金港店”已经正式停止销售，未来将变成迈凯轮的4S店。
以北京地区为例，讴歌还有4家展厅，都是设立在广汽本田4S店中。据悉这些展厅目前都在消化去年库存车，且已不再向厂家预定新车，经销商方面透露，广汽讴歌的工厂也已停产。
其中，这4家展厅中的2家，已经在店内拆除讴歌展示，消费者如果想买车，直接带到库房提车，另外2家的销售人员也表示，等消化完库存，也将拆除讴歌展厅。讴歌车辆的维修保养不受影响，将由广汽本田4S店承接。
对此消息，广汽本田相关负责人表示“目前还没有讴歌退出中国市场的这种说法”，讴歌方面工作人员则表示“目前仍在正常办公”。
本田中国相关负责人表示：“官方这边还没有发出任何的声明，但目前有一些信息可以透露，结合中国市场的发展趋势和消费者需求的变化动向，广汽本田正在探讨对品牌资源进行整合。在售后方面，广汽本田将继续为现有用户提供售后服务。广汽本田将在良好合作的前提下，与特约店、供应商等关联方逐一沟通，妥善处理相关事宜，保障特约店、供应商利益。”
最新销量数据显示，广汽讴歌2021年全年累计销量仅6，554辆，同比下滑45.05%，其中CDX销量为3，264辆，RDX卖出了3，290辆。其2021年美国新车总销量为15，7408台，同比增长14.9%，稳居美国豪华车市场前5强。
