NASA将推迟首次重返月球任务至5月
NASA将推迟首次重返月球任务至5月，Artemis 1任务原定于4月份进行，Artemis 1对于NASA及其载人月球探测计划至关重要，NASA将推迟首次重返月球任务至5月。
NASA将推迟首次重返月球任务至5月1当地时间周四，美国宇航局（NASA）宣布其重返月球计划的首次任务 Artemis 1 将被推迟到5月份发射。
据外媒报道，在美国宇航局(NASA)的首次重返月球任务“阿尔忒弥斯1号”(Artemis 1)中，将有一位虚拟宇航员随行--亚马逊智能语音助手Alexa。
“阿尔忒弥斯1号”任务计划目标是发射“猎户座”（Orion）飞船绕月飞行。值得注意的是，此次飞船无人驾驶，只有被称为Callisto的交互式平板电脑，以直立着面对宇航员的人体模型形式存在。Callisto本质上是一款触摸屏设备，是搭载了亚马逊Alexa和思科电话会议平台的WebEx的改装版本。
这是亚马逊、思科以及洛克希德马丁公司合作中的一部分，洛克希德马丁公司负责为NASA建造猎户座飞船。这些公司表示，大约三年前，洛克希德马丁公司接洽了另外两家公司，表示希望开发一款虚拟助手。
洛克希德马丁公司开发的系统以希腊神话中女神阿尔忒弥斯作为灵感，命名为Callisto，以此祝愿宇航员的工作可以如鱼得水。根据介绍，宇航员可以在执行其他任务的同时使用Alexa来调节飞 ……此处隐藏2143个字……运送至深空目的地。”美国宇航局SLS首席工程师表示：“从一开始，SLS火箭就是为了首先安全地将宇航员送上太空而制造的，同时，它还可以针对任务，发展出不同的配置，能够支持各种任务。”
美国宇航局的每个中心和全美1100多家不同的公司都帮助建造了Artemis1SLS火箭以及将发射未来任务的SLS火箭。在犹他州，助推器的主要承包商诺斯罗普·格鲁曼公司的工作人员已经完成了Artemis2和Artemis3的所有助推器电机段的铸造，并开始为Artemis4铸造助推器。
RS-25主承包商AerojetRocketdyne正在为Artemis1之后的三次SLS飞行准备RS-25发动机。这些发动机已经过测试，并将在接近最终组装时与各自的核心级集成。
Artemis2的发动机已经准备好进入美国宇航局位于新奥尔良的米胡德装配厂，在那里它们将与SLS核心阶段集成。Artemis3任务所使用的升级型RS-25发动机正准备在位于密西西比州圣路易斯湾附近的美国宇航局斯坦尼斯航天中心的AerojetRocketdyne设施中飞行，该公司已经在为Artemis4以外的任务制造发动机。
SLS的核心级都是由波音公司在密歇根生产的，该工厂220万平方英尺的制造空间和先进的制造设备使团队能够同时建造多管火箭级。目前，美国宇航局和波音公司，SLS核心阶段的主要承包商，正在米丘德为Artemis2、Artemis3和Artemis4建造核心阶段。除了核心级外，米丘德的制造工作已经开始进行探索EUS上级的试件制造，该阶段将从Artemis四号任务开始，为火箭的BlockIB配置提供动力。
